Полностью синтетическое трансмиссионное масло премиального качества, разработанное для эксплуатации в тяжёлых условиях и жёстких режимах (Heavy Duty). Подходит для механических трансмиссий большой грузоподъёмности, подверженных ударным нагрузкам. Разработано для ведущих мостов, дифференциалов, бортовых редукторов американской, европейской и азиатской техники, где необходимо применять трансмиссионные масла, соответствующие стандартам API GL-5 и API MT-1.


СПЕЦИФИКАЦИИ

• API GL-5/MT-1 (eqv. MIL-L-2105D)
• SAE J2360
• Scania STO 1:0
• MAN 342 Type M2
• ZF TE-ML 05A, 07A, 12E, 16B, C & D, 17B, 19B, 21A
• Volvo 1273.10

ПРИМЕНЕНИЕ

• Легковые, лёгкие и тяжёлые коммерческие транспортные средства, специальная техника (строительная, карьерная, сельскохозяйственная и т.д.)
• Механические трансмиссии, подверженные высоким нагрузкам, в том числе гипоидные передачи
• Главные передачи (ведущие мосты и дифференциалы), синхронизированные и несинхронизированные коробки переключения передач (за исключением синхронизаторов из сплавов цветных металлов), а также колёсные редукторы, раздаточные коробки, коробки отбора мощности, где рекомендовано применение трансмиссионного масла эксплуатационного уровня API GL-5 и API MT-1

ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРЕИМУЩЕСТВА

• На основе синтетических базовых масел GTL (Gas-to-Liquids - технология компании Shell)
• Усиленные противоокислительные свойства, противостоящие чрезмерному загущению и продлевающие срок эксплуатации масла
• Превосходная защита от задиров и износа, позволяющая увеличить межремонтный пробег узлов и деталей трансмиссии
• Устойчивость к повышенным механическим нагрузкам и сохранение смазочного слоя в тяжёлых условиях эксплуатации благодаря высокой стабильности на сдвиг
• Плавный запуск трансмиссии в суровых климатических условиях благодаря улучшенной низкотемпературной текучести